L’enclume a été fabriquée par la forge de Peter Wright, célèbre forgeron anglais de la fin du 19e siècle et début du 20e siècle.  Peter Wright a amené l’art aux lignes de l’enclume en produisant la forme d’enclume la plus familière et la plus reconnaissable d’entre toutes. La Peter Wright est l’une des enclumes les plus populaires de tous les temps.

La fabrication du marteau officiel de la Section 16 a été complétée le 18 octobre 2019 aux Forges d’Ilmarinen de Compton au Québec par le forgeron-artisan et ferronnier d’art, M. Romain Francès. Sa tête en acier Damas, c’est-à-dire avec plusieurs nuances d’acier, et son manche en bois lamellé font assurément du marteau de la Section 16 une œuvre unique.

Un rivet provenant de la construction du pont de Québec. Il est considéré comme une œuvre majeure d'ingénierie. C'est d'ailleurs le pont de type porte-à-faux ayant la plus longue portée libre au monde. Le pont est un des lieux historiques nationaux du Canada.

Des anciens anneaux de fer ayant été portés par des ingénieurs engagés de la section 16 fondée en 1967.

Un système de traction barbotin-chenille, inventé par Joseph Armand Bombardier à Valcourt en 1935, qui a complètement révolutionné le monde du transport sur la neige et en terrains difficiles.  Cette pièce, gracieuseté du Musée J.-A. Bombardier, est toujours utilisée aujourd’hui et est l’emblème de l’entreprise Bombardier à travers le monde.

Un téléphone Nokia 3310 qui en 2000 fut parmi les premiers téléphones commercialisés à grande échelle utilisant la technologie de codage ACELP développée à la Faculté de génie de l’Université de Sherbrooke. La technologie ACELP est une méthode de compression de la voix développée à la fin des années 1980. Cette technologie fait partie du standard de la téléphonie cellulaire contemporaine.

Un ampèremètre qui provient de la Centrale hydroélectrique Frontenac construite en 1888 à Sherbrooke. Elle est la deuxième construite au Canada et la plus ancienne encore en service en Amérique du Nord.